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「前瞻基礎建設特別條例」今(26)日在立法院初審通過,前副總統呂秀蓮在臉書撰文,交通發達越是好事,但台灣目前經濟拮据且面臨人口將近負成長、老年人口遽增的情況下,交通並非是燃眉之急,萬一到處都是空蕩的軌道列車,不就是造成另類的「活動蚊子館」?
前瞻計畫的8825億元當中有4241億元作為基礎建設經費,呂秀蓮認為,交通好比任督二脈,交通發達當然是好事;不過,現今台灣的財政困境,行政院運用特別預算方式,透過立法案修訂相關法令或特別條例舉債支應,雖然行政院表示可以多出5萬工作機會,一切尚屬粗估階段,沒有法規、政策影響評估,應建構完善的「計畫評估機制」,才能避免重蹈覆轍。
呂秀蓮指出,交通並非是燃眉之急,鐵軌運輸投資成本高,經濟回收效益差,高鐵仍在虧損狀態,北捷更是好不容易才5線收支平衡、高捷只有1線,營運成效欠佳;此外,加上人口負成長、老年人口急遽增加,到處都是空蕩車廂的情況下,豈非造就另類的「活動蚊子館」?
呂秀蓮表示,既然需要前瞻,行政院不如將台灣的行政區域重新規劃,以因應新世代才是迫切需要,希望重新檢討原擬計畫,提出周全評估報告,再送立法院審議,以免上演搶錢鬧劇,卻債留子孫。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
芝加哥小熊隊總教練Joe Maddon認為球員開季表現低靡最主要的因素是缺乏休息。
「我發現缺乏睡眠比什麼事情都還嚴重。」Maddon說,「缺乏睡眠對球員的表現有很大的影響,從今年開始我們的行程就排得很混亂,大家都沒有機會好好定下來休息。」
小熊隊周日晚上與洋基打了場18局的賽事後就連夜趕路,接著又要與洛磯隊打雙重賽,逼迫小熊隊必須在凌晨5點抵達丹佛。星期二下午小熊隊以4比10慘輸給洛磯隊後,捕手Miguel Montero很嚴厲的評論「事實是我們不能把一切視為理所當然,而我們現在就是這樣。」
Montero說,「坦白說我覺得我們並沒有拿出最佳表現,我們需要被打醒,這場比賽應該是一顆很好的震撼彈。我們要不好好比賽,不然就是提早結束賽季。」
但總教練Maddon並不同意Montero的言論。「我並不覺得球隊有任何人把一切視為理所當然,」Maddon說,「我喜歡大家對我們有期待,但另一方面今年的我們是在不一樣的軌道上,這就是事實。」
Maddon指的是在2016年的開季小熊隊即拿下25勝6敗的佳績,接著一路過關斬將打破了為時108年的冠軍荒。他不只一次說過,若是期望四、五月小熊隊的表現會跟去年一樣精彩是非常不實際的。而最近小熊隊低靡的戰績也確實證實了這點。「對我而言我覺得最大的問題是守備,我們並沒有展現出該有的水準確實接好每一顆球,而這些是我們表現不佳的基本因素。」
Maddon並不要求球隊回到巔峰狀態,他只希望大家做好自己的本份。「我們只是需要回到我們應有的水準。」Maddon說,「這並不簡單,但我們需要做的事只是步上軌道,一起回到比賽的最佳狀態,一切就會沒事的。」
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